Керування автомобілем у дощ або сніг — це справжнє випробування навіть для досвідченого водія. За статистикою Національної поліції України, понад 25% дорожньо-транспортних пригод стаються саме під час несприятливих погодних умов. Причина проста — зниження зчеплення коліс із дорогою, погіршення видимості, збільшення гальмівного шляху та людський фактор. Щоб залишатися в безпеці, необхідно знати базові правила поведінки на дорозі, технічні нюанси автомобіля та способи уникнення ризиків. Нижче наведено 10 практичних порад, які допоможуть вам впевнено почуватися за кермом у будь-яку негоду.

Порада №1: Перевірка шин — головна умова безпеки на слизькій дорозі

Шини — це єдиний елемент автомобіля, який контактує з дорогою, тому їхній стан має вирішальне значення. Мінімальна глибина протектора для літніх шин повинна становити не менше 1,6 мм, для зимових — не менше 4 мм. Але досвідчені водії радять міняти гуму вже при зношенні до 3 мм, адже ефективність відведення води та снігу суттєво зменшується.

Перед поїздкою перевірте тиск у шинах. Занижений тиск погіршує керованість, а завищений — зменшує зчеплення. Для більшості легкових авто оптимальний тиск становить 2,2–2,4 бари. Якщо у вас встановлені шини з маркуванням M+S або 3PMSF (три гірські піки зі сніжинкою), вони краще підходять для зимових умов.

Порада №2: Як правильно користуватися гальмами у складних погодних умовах

На мокрій або засніженій дорозі гальмівний шлях може збільшуватися у 2–3 рази. Тому різке натискання на педаль гальма — це типова помилка. Найефективніший метод — «пульсуюче гальмування», тобто короткі натискання на гальмо з невеликими паузами. Якщо ваш автомобіль обладнано ABS, просто натискайте гальмо плавно і безперервно — система сама регулює силу тиску.

На спусках або слизьких поворотах краще гальмувати двигуном: поступово знижуйте передачу, щоб уникнути блокування коліс. Для автоматичних коробок передач можна перейти в ручний режим (позиції «2» або «L»).

Порада №3: Дистанція та швидкість — золоті правила виживання на дорозі

У дощ або сніг дистанцію до автомобіля попереду слід збільшити щонайменше удвічі. Якщо за сухої погоди безпечна дистанція дорівнює трьом секундам, то під час опадів — мінімум шість. Для цього скористайтеся правилом «трьох секунд»: виберіть орієнтир (знак, стовп, дерево) і порахуйте час між проїздом попереднього авто та вашим.

Також не перевищуйте швидкість навіть на порожній трасі. Волога дорога знижує коефіцієнт зчеплення до 0,4 (у суху погоду — 0,8–0,9). Це означає, що ваш автомобіль має удвічі менше зчеплення з дорогою, ніж за нормальних умов.

Порада №4: Освітлення та видимість — як не втратити контроль у негоду

Під час дощу або снігу видимість може знижуватися на 50–70%. Завжди вмикайте ближнє світло фар навіть удень, а за сильної негоди — протитуманні фари. Не використовуйте дальнє світло під час снігопаду, оскільки воно створює ефект «білої стіни» і засліплює водія.

Перевірте стан двірників: гума на них повинна бути еластичною, без тріщин. Замінювати їх бажано двічі на рік — навесні та восени. Також не забувайте про рідину для омивача з антиморозними властивостями, особливо в зимовий період.

Порада №5: Техніка керування на поворотах і слизьких спусках

На поворотах у сніг або дощ важливо уникати різких рухів кермом. Входьте у поворот повільніше, ніж зазвичай, і підтримуйте постійне прискорення без різких натискань на педалі. Якщо потрібно гальмувати — робіть це ще до повороту, а не під час.

На спусках краще переходити на нижчу передачу — це допоможе уникнути блокування коліс і заносу. Не забувайте, що на слизькому покритті центробіжна сила може зіштовхнути автомобіль з траєкторії навіть при швидкості 40 км/год.

Як підготувати авто до зимових та дощових поїздок

Порада №6: Як підготувати авто до зимових та дощових поїздок

Перед сезоном опадів обов’язково проведіть техогляд автомобіля. Перевірте:

  • Стан акумулятора — його заряд повинен бути не нижче 12,4 В.
  • Роботу обігрівача та кондиціонера (для усунення запотівання скла).
  • Гальмівну систему, рівень рідини та стан колодок.
  • Наявність запасного колеса, домкрата, буксирувального тросу, скребка та щітки.

Також встановіть гумові килимки та використовуйте антикорозійні засоби для кузова — сіль і реагенти взимку значно прискорюють корозію металу.

Порада №7: Типові помилки водіїв у дощ або сніг і як їх уникнути

Серед найпоширеніших помилок — різке прискорення, гальмування та повороти на високій швидкості. Також небезпечно рушати з місця, різко натискаючи на газ: колеса одразу починають буксувати. Краще починати рух плавно, контролюючи зчеплення.

Ще одна типова помилка — вимикання систем стабілізації (ESP). Вона допомагає утримати автомобіль на траєкторії під час заносу, тому залишайте її активною, особливо в дощ або сніг.

Порада №8: Дії у разі заносу — як правильно реагувати

Якщо автомобіль почав заносити, головне — не панікувати. Не натискайте різко на гальмо. Навпаки, плавно відпустіть педаль газу та поверніть кермо у бік заносу (тобто туди, куди «йде» задня частина автомобіля). Це дозволить вирівняти машину.

На передньопривідних авто можна трохи додати газу, щоб витягнути автомобіль із заносу. На задньопривідних — навпаки, плавно зменшити швидкість. Тренуйте ці дії на закритих майданчиках або зимових курсах керування — це допоможе виробити автоматичну реакцію.

Порада №9: Системи допомоги водію — як вони працюють і що варто знати

Сучасні автомобілі обладнані безліччю електронних помічників, які значно підвищують безпеку:

  • ABS — запобігає блокуванню коліс при гальмуванні.
  • ESP/ESC — стабілізує автомобіль під час заносу.
  • TCS — запобігає пробуксовці коліс при рушанні.
  • AEB — автоматично гальмує при ризику зіткнення.

За даними Європейської ради з безпеки транспорту, наявність ESP знижує ймовірність аварій на слизькій дорозі на 43%. Проте електроніка не замінює уважності, тому ніколи не покладайтеся лише на системи.

Порада №10: Психологічна підготовка та уважність за кермом

Дощ і сніг підвищують рівень стресу під час керування. Зберігати спокій і концентрацію — ключ до безпечного руху. Не поспішайте, не обганяйте без крайньої потреби, не використовуйте телефон. Пам’ятайте, що навіть одна секунда відволікання може коштувати дорого — на швидкості 80 км/год автомобіль долає понад 22 метри за секунду.

Перед поїздкою перевірте самопочуття: втома, стрес або недосип знижують реакцію так само, як алкоголь. Якщо відчуваєте напруження — краще зробіть паузу або перенесіть поїздку.

Безпечне водіння — це звичка, а не реакція

Дотримання елементарних правил під час дощу або снігу здатне врятувати життя — ваше і ваших пасажирів. Перевіряйте технічний стан авто, адаптуйте швидкість, тримайте дистанцію та залишайтеся зосередженими. Безпечне керування — це не реакція на ситуацію, а звичка, сформована з досвіду та відповідальності.